افزایش جذب دانش آموختگان هنرستان های دریایی کشور
رئیس موسسه آموزشی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران فراهم کردن بستر لازم به منظور جذب دانش آموختگان دوره های کاردانی هنرستانهای دریایی را مهمترین اقدام انجام شده در جهت تامین نیروی انسانی مورد نیاز ناوگان دریایی کشور در 9 ماه گذشته عنوان کرد.
رئیس موسسه آموزشی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران فراهم کردن بستر لازم به منظور جذب دانش آموختگان دوره های کاردانی هنرستانهای دریایی را مهمترین اقدام انجام شده در جهت تامین نیروی انسانی مورد نیاز ناوگان دریایی کشور در 9 ماه گذشته عنوان کرد.
در حال حاضر 5 هنرستان دریایی در کشور وجود دارد که 3 هنرستان در شمال کشور و دو هنرستان در جنوب کشور فعال هستند و از این 5 هنرستان 2 هنرستان به صورت آموزشکده تا مقطع فوق دیپلم به پذیرش هنرجو اقدام می کنند.
وی گفت: در هرکدام از این هنرستانها سه رشته ناوبری، مکانیک ، موتورهای دریایی و الکترونیک و مخابرات دریایی تدریس می شود.
کاپیتان شهبا خاطرنشان کرد: فرآیند جدید ارتقا سطح علمی و آماده سازی فارغ التحصیلان کاردانی هنرستان های دریایی در دو بخش حضوری و غیرحضوری انجام می شود که بخش اول به صورت آموزش غیر حضوری بوده و فراگیران با استفاده از کتاب های تخصصی که در اختیارشان قرار می گیرد نسبت به انجام پروژه های تعریف شده اقدام و سپس آن را برای استاد راهنمای مقیم موسسه ارسال می کنند که البته دوره های عملی نیز برای این افراد پیش بینی شده است.
وی گفت: فراگیرانی که بخش آموزش غیر حضوری را با موفقیت به اتمام برسانند در دوره تطبیقی (آموزش حضوری) شرکت کرده و سپس جهت شرکت در آزمون شایستگی و اخذ گواهینامه شایستگی افسری (افسردوم)، مهندس سوم یا مهندس الکترونیک و مخابرات، به سازمان بنادر و کشتیرانی معرفی خواهند شد.
به گفته این مقام مسئول در موسسه آموزشی کشتیرانی با استفاده از این شیوه جدید علاوه بر ایجاد بستر لازم جهت استفاده از فارغ التحصیلان هنرستانهای دریایی در شغل های مرتبط با رشته تحصیلی آنها، امکان استفاده بهینه از سرمایه گذاری دولت در تربیت هنرجویان هنرستانهای دریایی، کاهش هزینه های آموزشی شرکتهای کشتیرانی در جذب و آموزش دریانوردان مورد نیاز و تامین بستر لازم برای تربیت دریانورد آزاد مورد نیاز صنعت دریانوردی نیز فراهم خواهد شد.
وی با بیان اینکه تاکنون حدود 1600 نفر از هنرستانهای دریایی فارغ التحصیل شده اند گفت: از این تعداد 590 نفر در مقطع کاردانی و مابقی نیز در مقطع دیپلم فارغ التحصیل شده اند که این میزان هر سال در حال افزایش است.
رئیس موسسه آموزشی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران درباره تربیت نیروی انسانی در داخل و به صفر رساندن استفاده از نیروهای خارجی در ناوگان دریایی کشور گفت: در حال حاضر استفاده از نیروی انسانی ایرانی در ناوگان دریایی کشور روند مطلوب و مثبتی دارد اما باید به این امر توجه داشت که به علت وجود برخی مشکلات عملیاتی از قبیل زمان بر بودن صدور ویزا برای دریانوردان ایرانی، در شرایط ایده آل حداقل تا 10 درصد استفاده از نیروی انسانی خارجی در ناوگان دریایی کشور اجتناب ناپذیر است.
کاپیتان شهبا با اشاره به کمبود فعلی افسر دریانورد در دنیا و ساخت حدود 4800 فروند کشتی طی 5 سال آینده گفت: با این شرایط ضروری است تدابیر لازم برای افزایش ظرفیت تربیت نیروی انسانی دریانورد اتخاذ گردد تا در سالهای آتی صنعت دریانوردی کشور با بحران کمبود افسر مواجه نشود.
رئیس موسسه آموزشی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران فراهم کردن بستر لازم به منظور جذب دانش آموختگان دوره های کاردانی هنرستانهای دریایی را مهمترین اقدام انجام شده در جهت تامین نیروی انسانی مورد نیاز ناوگان دریایی کشور در 9 ماه گذشته عنوان کرد.
در حال حاضر 5 هنرستان دریایی در کشور وجود دارد که 3 هنرستان در شمال کشور و دو هنرستان در جنوب کشور فعال هستند و از این 5 هنرستان 2 هنرستان به صورت آموزشکده تا مقطع فوق دیپلم به پذیرش هنرجو اقدام می کنند.
وی گفت: در هرکدام از این هنرستانها سه رشته ناوبری، مکانیک ، موتورهای دریایی و الکترونیک و مخابرات دریایی تدریس می شود.
کاپیتان شهبا خاطرنشان کرد: فرآیند جدید ارتقا سطح علمی و آماده سازی فارغ التحصیلان کاردانی هنرستان های دریایی در دو بخش حضوری و غیرحضوری انجام می شود که بخش اول به صورت آموزش غیر حضوری بوده و فراگیران با استفاده از کتاب های تخصصی که در اختیارشان قرار می گیرد نسبت به انجام پروژه های تعریف شده اقدام و سپس آن را برای استاد راهنمای مقیم موسسه ارسال می کنند که البته دوره های عملی نیز برای این افراد پیش بینی شده است.
وی گفت: فراگیرانی که بخش آموزش غیر حضوری را با موفقیت به اتمام برسانند در دوره تطبیقی (آموزش حضوری) شرکت کرده و سپس جهت شرکت در آزمون شایستگی و اخذ گواهینامه شایستگی افسری (افسردوم)، مهندس سوم یا مهندس الکترونیک و مخابرات، به سازمان بنادر و کشتیرانی معرفی خواهند شد.
به گفته این مقام مسئول در موسسه آموزشی کشتیرانی با استفاده از این شیوه جدید علاوه بر ایجاد بستر لازم جهت استفاده از فارغ التحصیلان هنرستانهای دریایی در شغل های مرتبط با رشته تحصیلی آنها، امکان استفاده بهینه از سرمایه گذاری دولت در تربیت هنرجویان هنرستانهای دریایی، کاهش هزینه های آموزشی شرکتهای کشتیرانی در جذب و آموزش دریانوردان مورد نیاز و تامین بستر لازم برای تربیت دریانورد آزاد مورد نیاز صنعت دریانوردی نیز فراهم خواهد شد.
وی با بیان اینکه تاکنون حدود 1600 نفر از هنرستانهای دریایی فارغ التحصیل شده اند گفت: از این تعداد 590 نفر در مقطع کاردانی و مابقی نیز در مقطع دیپلم فارغ التحصیل شده اند که این میزان هر سال در حال افزایش است.
رئیس موسسه آموزشی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران درباره تربیت نیروی انسانی در داخل و به صفر رساندن استفاده از نیروهای خارجی در ناوگان دریایی کشور گفت: در حال حاضر استفاده از نیروی انسانی ایرانی در ناوگان دریایی کشور روند مطلوب و مثبتی دارد اما باید به این امر توجه داشت که به علت وجود برخی مشکلات عملیاتی از قبیل زمان بر بودن صدور ویزا برای دریانوردان ایرانی، در شرایط ایده آل حداقل تا 10 درصد استفاده از نیروی انسانی خارجی در ناوگان دریایی کشور اجتناب ناپذیر است.
کاپیتان شهبا با اشاره به کمبود فعلی افسر دریانورد در دنیا و ساخت حدود 4800 فروند کشتی طی 5 سال آینده گفت: با این شرایط ضروری است تدابیر لازم برای افزایش ظرفیت تربیت نیروی انسانی دریانورد اتخاذ گردد تا در سالهای آتی صنعت دریانوردی کشور با بحران کمبود افسر مواجه نشود.
+ نوشته شده در ساعت توسط محمد شعبانی
|
یك روز بلند آفتابی