تبليغاتX
Neptune

 

 

 

 

 

 

 

Letter

Code word

Pronunciation of the code word

 

 

 

 

 

ENGLISH

FRENCH

 

 

 

 

 

A

Alfa

  AL FAH

  AL FAH

 

B

Bravo

  BRAH VOH

  BRA VO

 

C

Chalie

  CHAR LEE(orSHARLEE)

  TCHAH LI

 

D

Delta

  DELL TAH

  DEL TAH

 

E

Echo

  ECK OH

  EK O

 

F

Foxtrot

  FOKS TROT

  FOX TROTT

 

G

Golf

  GOLF

  GOLF

 

H

Hotel

  HOH TELL

  HO TELL

 

I

India

  IN DEE AH

  IN DI AH

 

J

Juliett

  JEW LEE ETT

  DJOU LI ETT

 

K

Kilo

  KEY LOH

  KI LO

 

L

Lima

  LEE MAH

  LI MAH

 

M

Mike

  MIKE

  MA IK

 

N

November

  NO VEM BER

  NO VEMM BER

 

O

Oscar

  OSS CAH

  OSS KAR

 

P

Papa

  PAH PAH

  PAH PAH

 

Q

Quebec

  KEH BECK

  KE BEK

 

R

Romeo

  ROW ME OH

  RO MI O

 

S

Sierra

  SEE AIR RAH

  SI ER RAH

 

T

Tango

  TANG GO

  TANG GO

 

U

Uniform

  YOU NEE FORM

  OO NI FORM

 

V

Victor

  VIK TAH

  VIK TAR

 

W

Wiskey

  WISS KEY

  OUISS KI

 

X

X-ray

  ECKS RAY

  EKSS RE

 

Y

Yankee

  YANG KEY

  YANG KI

 

Z

Zulu

  ZOO LOO

  ZOU LOU

 

NOTE : The hold syllables are emphasized



ارسال در تاريخ جمعه نهم دی 1390 توسط محمد شعبانی
بلاخره با گذروندن هفت خان کشتیرانی تعدادی از بچه ها توانستند  بورسیه بشوند و فعلا منتظریم تا بریم بوشهر و دو ترم تئوری بگذرونیم 

منتظریم



ارسال در تاريخ جمعه نهم دی 1390 توسط محمد شعبانی
استخدام ملوان در کشتی‌های اقیانوس پیما - مدرک زیر دیپلم

استخدام ملوان قراردادی جهت خدمت روی کشتی‌های اقیانوس پیما:
شرایط :
۱ – تابعیت جمهموری اسلامی
۲ – دارا بودن مدرک تحصیلی راهنمایی و بالاتر
۳ – دارا بودن مدارک معتبر دریایی (کارت ملوانی عمومی‌نامحدود)
۴ – داشتن کارت پایان خدمت یا معافیت غیرپزشکی
۵ – قبول شدن در مراحل پذیریش و معاینات پزشکی
۶ – حداکثر سن ۳۰ سال
۷ – به مدارک ناقص ترتیب اثر داده نمیشود
۸ – اولویت با افرادی است که درخواست خود را زودتر به پست تحویل نمایند
واجدین شرایط درخواست خود را با ذکر شماره تلفن تماس به همراه فتوکپی مدارک فوق و فتوکپی شناسنامه و کارت ملی با پست سفارشی به آدرس:
تهران – خیابان ولی عصر – بالاتر از میدان ولی عصر – کوچه ملائی – پلاک ۳۰ – طبقه دوم – شرکت یادآوران مهرگان ارسال نمایند



ارسال در تاريخ پنجشنبه بیست و سوم تیر 1390 توسط محمد شعبانی
قابل توجه دارندگان مدرک کاردانی الکترونیک و مخابرات دریایی

کشتیرانی دریای خزر با در دست داشتن ناوگان بزرک کشتیرانی در دریای خزر و شمال کشور از بین فارغ التحصیلان رشته الکترونیک و مخابرات دریایی بر حسب نیاز در شرایط کنونی نیرو کاردان می پذیرد (شرایط جذب مصاحبه حضوری - امتحان عملی)

جهت ارتباط با شماره ۰۹۳۸۶۲۰۹۰۳۷



ارسال در تاريخ چهارشنبه بیست و دوم تیر 1390 توسط محمد شعبانی

 

بورسیه فوق ديپلم‌ آموزشكده‌هاي دريايي(ناوبري/ مكانيك موتورهاي دريايي)

 

كشتيراني جمهوري اسلامي ايران به منظور تامين نيروي انساني مورد نياز جهت اشتغال در كشتي‌هاي ناوگان كشتيراني ج.ا.ا. به عنوان افسر دريايي از بين فارغ‌التحصيلان داراي مدرك كارداني در يكي از رشته‌هاي ناوبري و مكانيك موتورهاي دريايي با شرايط ذيل دانشجو مي‌پذيرد.

مدت ثبت نام : از 15/04/1390 لغايت 15/05/1390 بمدت يك ماه

1- شرايط عمومي :

1-1- تابعيت كشور جمهوري اسلامي ايران

2-1- متدين به يكي از اديان رسمي كشور مصرحه در قانون اساسي جمهوري اسلامي ايران

3-1-جنسيت: مذكر

4-1- عدم اشتهار به فساد و تجاهر به فسق

5-1- نداشتن سوء‌ پيشينه به تاييد مراجع ذيربط

6-1- عدم اعتياد به مواد مخدر طبق گواهي مراجع ذيصلاح

 

2-شرايط اختصاصي :

1-2- داشتن تندرستي و سلامت كامل جسماني و رواني به تاييد پزشك معتمد شركت

2-2- ديد چشم 10/10 (بدون عينك) و نداشتن كور رنگي

3-2- حداقل قد 170 سانتيمتر

4-2- دارا بودن مدرك تحصيلي كارداني در يكي از رشته هاي ناوبري يا مكانيك موتورهاي دريايي

5-2-  حداكثر سن 24 سال تا تاريخ 1/9/1390 (متولدين از  01/09/1366 ببعد)

6-2- واريز مبلغ 000ر100 (يكصد هزار) ريال به حساب جاري بانك ملت شعبه بنياد شهيد كد6/6320 شماره حساب 93/21431242  كد شبا: 293ر124ر143ر002ر000ر000ر120ر060  و درج مشخصات فيش واريزي در سايت

تبصره – ارايه اصل فيش توسط دعوت شدگان در جلسه توجيهي الزامي بوده و به هيچ عنوان قابل استرداد نمي باشد.

7-2- عدم اشتغال به تحصيل در ساير مراكز آموزشي و دانشگاهي و عدم تعهد خدمت به ساير ارگانها و سازمانها

تبصره 1 - مدت خدمت نظام وظيفه عمومي برای افراد خدمت کرده به حداكثر سن اضافه مي‌گردد

7-2- عدم اشتغال به تحصيل در ساير مراكز آموزشي و دانشگاهي و عدم تعهد خدمت به ساير ارگانها و سازمانها

تبصره 2- داشتن دفترچه اعزام به خدمت (بدون مهر غيبت) براي مشمولان با قيد تاريخ اعزام به خدمت از 1/10/90 به بعد

3- نحوه جذب :

1-3- فراخوان ثبت نام كنندگان به ترتيب اولويت معدل كل، جهت انجام مراحل زير:

* دعوت شدگان از طرق مختلف مانند برگزاري جلسه توجيهي پرسش و پاسخ ، نمايش فيلم در حد  امكان با مشاغل دريايي و ساير مسائل مرتبط آشنا مي‌گردند.

2-1-3- معرفي جهت انجام معاينات اوليه پزشكي به واحد درماني شركت و حضور قبول شدگان معاينات پزشكي در آزمون ( زبان،مهارتهاي کامپيوتر(سيستم عامل ،مباني كامپيوتر، اينترنت) و درسهای تخصصی دوران فوق ديپلم)

3-1-3- دعوت از قبول شدگان آزمون فوق براي انجام مصاحبه تخصصي و روانشناسي

4-1-3- معرفي قبول شدگان فوق جهت تشكيل پرونده و انجام معاينات كلي پزشكي و پذيرش (گزينش)

5-1-3- اعلام پذيرفته شدگان نهايي از طريق سايت ثبت نام يا مكاتبه رسمي

6-1-3- در شرايط مساوي اولويت با خانواده ايثارگران ، خانواده معظم شهدا و مفقودين مي باشد.

 

* كشتيراني در قبول و يا رد افراد مختار مي‌باشد.

6-1-3- سپردن تعهد و سندملكي لازم توسط پذيرفته شدگان نهايي پس از آگاهی از قبولي، ظرف مدت 20 روز در غير اين صورت به منزله انصراف تلقي خواهد شد

تبصره- تعهدات و وثايق ملكي لازم در يكي از دفاتر اسناد رسمي توسط امور آموزش از فرد و ضامنين اخذ مي‌گردد.

4-   نحوه اخذ تعهد از پذيرفته شدگان نهايي

1-4- از پذيرفته شدگان مشمول 10 سال و دارندگان كارت پايان خدمت و معافيت غيرپزشكي 8 سال تعهد خدمت اخذ و به منظور حسن انجام تعهد، وثيقه ملكي( سند شش دانگي منزل مسكوني يا آپارتمان به ميزان 000ر000ر350 ريال) اخذ مي شود.

تبصره- مبلغ 000ر000ر350 ميلون وثيقه ملكي مي تواند 000ر000ر210 (دويست و ده ميليون) ريال بصورت سند ملكي و مابقي به صورت سفته با دو نفر ضامن معتبر باشد.

تذکر شماره 1 :

·   مسئوليت صحت و سقم اطلاعات اعلام شده به عهده متقاضی بوده و در صورت مغايرت با اطلاعات واقعی از ادامه مراحل داوطلب جلوگيری بعمل خواهد آمد.

تذکر شماره2 :

·     دوران تحصيل حدودا" 5/2  سال به صورت شبانه روزی ( دوره نظری در بوشهر و عملی بر روی کشتي) خواهد بود.

·     دانشجويان بعد از اتمام دوران تحصيل(نظری و عملی) از موسسه آموزشی کشتيرانی ج.ا.ا.بوشهر

فارغ التحصيل خواهند شد.

·  فارغ التحصيلان به منظور اخذ گواهينامه شايستگی ،ملزم به شرکت در امتحانات شايستگی  افسر دومی و مهندس سومی سازمان بنادر و دريانوردی خواهند بود.

·  پذيرفته شدگان در طول تحصيل از کمک هزينه تحصيلی مصوب برخوردار خواهند بود که پس از اتمام تحصيلات و اخذ گواهينامه شايستگی به صورت قراردادی به استخدام کشتيرانی در خواهند آمد.

·  کليه هزينه های آموزشی به صورت وام بدون بهره از طرف کشتيرانی اعطاء ميگردد که پس از شروع تعهد ميبايست به صورت اقساط باز پرداخت گردد.

 

توجه: تعهد خدمت از زمان معرفی به عنوان افسر آغاز گرديده  و دوران تحصيلی به عنوان شروع زمان تعهد خدمت محسوب نمي گردد

 

تذکر شماره 3

کليه هزينه های داوطلب برای انجام مراحل جذب در کشتيرانی (مرحله اول يک روز و در مرحله دوم برای قبول شدگان معاينات اوليه و آزمون جهت مصاحبه تخصصی ،تکميل پرونده و معاينات کلی، مراحل پذيرش حدودا" يک هفته) به عهده داوطلب بوده و کشتيرانی تعهدی نسبت به اينگونه هزينه ها نخواهد داشت.

جهت ثبت نام می توانید به پورتال جذب دانشجو کشتیرانی مراجعه نمایید.

www.irisl.net/student

 



ارسال در تاريخ چهارشنبه بیست و دوم تیر 1390 توسط محمد شعبانی
کشتی نوح:

شدیم فارغ ز ِ تحصیل و غم و درس…. رها گشتیم ز ِ آزمون و تب و لرز
سه چهار سالی پی ِ تحصیل سپر شد …. همه شد خاطره ، عمری گذر شد
کمی ” انجین ” شدیم تا قسمتی ” د ِک “…..  به جان ِ هم فتادیم ما یکایک
جهان دارد قبول این مدرک ِ ما …. ن چه گویم از وزیر علم ِ ایران؟!!!ا
نداند هیچ ما را جزو ِ آدم! …. مرامی دیپلم هم داده!! به خاتم!!ا
ولیکن این همه کشک است برادر….  حقوقت با معلم نیست برابر
گرفتیم مدرک ِ خود ، حال به حولی! …. فرار کردیم نریم دریا ! به زوری!ا
یه چند وقتی پی ِ تفریح برفتیم….  پدر را تیغ زدیم ، هِی پول گرفتیم!ا
قسم خوردیم که آخر بار باشد …. حقوق ها ماه ِ بعد، دلار باشد
پس از تفریح و حال و کیف و بازی….  به دریا رفتن ِ خود گشته راضی
سوی ِ شرکت شدیم ، نیش تا بنا گوش!!….  بد ید یم صد تا افسر، ساک بر دوش
توی ِ صف وایساده ، خسته و غمگین…. بپرسیدیم : ” صف ِ شیر است یا بنزین؟ ”
بگفتند : “زهر ِ مار !! وایسا ته ِ صف ” “…. نمی بینی که کردیم ما همه کف؟ ”
” ببند اون نیشتو ! ا َ بله ِ کودن ” “….  دو ماه ِ وایسادیم ، کشتی ندادن! ”
” کسی از کشتی ِ خود، جُم نخورده ” “….  یکی بیست سال بوده ، اون یکی مُرده!ا ”
“بدانند گر شوند روزی پیاده ” “…. باید تاکسی برونند توی جاده !ا ”
” تو جا ماندی همی از کشتی ِ نوح ” “…. بروگمشو بمیر با بچه ی نوح(همون اراذل،بروبکس)ا
سوی ِ منزل شدیم با نیش ِ بسته…. گذاشته بود تو ساکم ، بابا، پسته !ا
همه ی پسته ها را ما بخوردیم…. ولی کشتی نبود ، از غم بمردیم
بپرسند دوستان : ” کشتی نرفتی؟! ” ….” پیچوندی ما رو پس! دروغ میگفتی؟ ”
جواب ِ دوستان ، هر یک بدادیم …. یکی خندیدیم و یک راه ندادیم
جواب ِ خانواده را چه گوییم؟…. چقدر آخر باید شب ظرف بشوییم؟!ا
دلار ها را ریال کردیم دوباره گرانیست…. ! ما نداریم راه ِ چاره
نصیحت گویمت من ای برادر برو شرکت ، سریع و هر چه زودتر
بزن نامت تَه ِ آن لیست ِ ……!! بدان چند ماه ولی کشتی نمیری!!ا
بگیر کارت و برو باشگاه صفا کن نخور نان ِ پدر ، قدری حیا کن
” مقدم ” یا که ” تکلیف ” گر بدیدی، بپرس : ” این نزدیکی ، کشتی ندیدی؟!!ا”

شاعر: کیوان ِ جا مانده از کشتیِ نوح



ارسال در تاريخ سه شنبه چهاردهم تیر 1390 توسط محمد شعبانی

آشنایی با تنها دختر دریانورد ایرانی:عکس

زهرا سالاریه،  دختر دریانورد ایرانی است كه با 23 سال سن در شهرستان بوشهر زندگی می كند.

 

http://www.talab.ir/ax1/ax/133.jpg
 

زهرا سالاریه، تا 16سالگی شنا کردن بلد نبوده. همه ی تصوری هم که از دریا داشته، همان تصویری بوده که همه دارند. اما چند اتفاق ریز و درشت باعث شده است که فکر زدن به دریا در ذهنش جوانه بزند و او را وارد فصل عجیبی از زندگی کند. زهرا از 15 سالگی مجبور شده است که کار کند. در آن زمان خیاطی می کرده و اتفاقا خیاط ماهری هم بوده، به خاطر همین یک روز دنبال یک آگهی استخدام خیاط ضخیم دوزی وارد شرکتی می شود که جلیقه نجات می دوختند. کار کردن در همان شرکت هم بوده که باعث می شود زهرا با شرکت هایی که ناخدا و قایقران تربیت می کردند و به آنها گواهینامه قایقرانی می دادند آشنا شود.


بعد از آشنایی هم تمام تلاش خودش را می کند که در این کلاسها شرکت کند. اما مشکلی که وجود داشته این بوده که در هیچ کدام از این کلاسها ثبت نامش نمی کردند، چون اصلا اولین بار بوده که یک دختر آنهم در سن 16 سالگی چنین درخواستی داشته. به هر حال عدم استقبال این شرکت ها باعث نمی شود که زهرا نا امید شود، در عوض کلی پرس و جو می کند و متوجه می شود که قانونی که اجازه ندهد یک دختر دراین کلاسها شرکت کند وجود ندارد و با همین برگ برنده در کلاس ها شرکت می کند.

خودش می گوید درس های تئوری کلاسها خیلی سخت بوده اند و دانستن زبان انگلیسی در حد رفع نیاز هم اجباری بوده، به خاطر همین هم زهرا مجبور می شود روزها کار کند و شبها درس بخواند تا از کلاسها عقب نماند. اما نکته سخت تر قضیه کلاس های عملی بوده .اینطور که معلوم است هدایت یک قایق با آن چیزی که در فیلم ها می بینیم خیلی فرق دارد.
 
   

 http://www.talab.ir/ax1/ax/134.jpg


به خاطر همین هم زهرا مجبور شده برای اینکه بهانه ای دست کسی ندهد، هر چیزی را که قابل یاد گرفتن است از طریقه وارد شدن به قایق گرفته تا تعمیر موتور و 70 مدل گره ملوانی جور واجور به طنابهایی که دو برابر خودش وزن داشتند را یاد بگیرد و در امتحان پایان دوره شرکت کند.روز امتحان هم سخت ترین امتحان آن دوره را از زهرا گرفته اند و دست آخر گواهینامه ناخدای قایقران را گذاشته اند کف دستش. بعد از آن هم زهرا دوره های دیگری را که به کارش ربط داشته گذرانده و گواهینامه های جور واجور را گرفته".


بر اساس این گزارش زهرا سالاریه، 5سال است که بعد از گرفتن گواهینامه های قایقرانی و ناخدای قایقران رسما دریانورد شده و هر روز، چند ساعت از زندگی اش ر روی دریا می گذراند و از بوشهر به خارک می رود.

 



ارسال در تاريخ سه شنبه چهاردهم تیر 1390 توسط محمد شعبانی

ابزار رایگان وبلاگ